小鹏第二代VLA正式发布:实测城区通行比导航预估的还快

2026-03-03 10:11:28

来源:快科技

  小鹏汽车今日举办小鹏第二代VLA媒体体验日&2026款小鹏X9纯电版上市发布会。

  会上,小鹏汽车正式发布第二代VLA,何小鹏表示,当前行业内的L2辅助驾驶都是不同技术方案的缝合,高速、城区、小路、停车场等不用场景都要切换底层逻辑,因此无法实现安心体验。端到端小模型已经触及能力天花板,智驾研发来到“分水岭时刻”。

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

  小鹏第二代VLA从底层重构模型范式,首次去除了传统“视觉→语言转译→动作”的中间环节,实现端到端直接决策。系统响应延迟降低80%,推理效率提升12倍,让车辆像人类一样凭直觉应对突发路况。

  并且,第二代VLA全场景覆盖,园区小路、乡村土路、没有导航也能开,适应性优于目前市面上大部分辅助驾驶方案。

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

  小鹏汽车发布的第二代VLA实测视频显示,夜里突然窜出一位黑衣人、小动物等,系统均可在第一时间识别异常状况,提前减速或避让;面对突发事故现场,也能提前做出路线规划进行让行。

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

  在夜间无灯泥路中,系统通过纯视觉识别坑洼并提前减速绕行(如车速从30km/h主动降至18km/h),全程零接管。

  通行效率方面,小鹏第二代VLA在广州城区实测用时43min,比导航软件预估的44min还要快,通行效率比肩老司机人驾。

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

  根据小鹏官方规划,3月11日,全国732家门店开启第二代VLA试驾,搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi也已开启公开道路测试。

  车主推送方面,小鹏将会在三月下旬开启灰度到全量的推送,包括小鹏P7、小鹏G7和小鹏X9的Ultra版本。

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

  4月份时,小鹏所有Ultra车型都会进行第二代VIA推送,包括小鹏P7+、G9、G6、G7等车型。

小鹏第二代VLA正式发布:通行效率比肩老司机 实测城区通行比导航预估的还快

  此外,何小鹏还透露,小鹏第二代VLA将在2027年开启全球交付,而且是以满血版进入全球市场。

  并且,第二代VLA不需要重写规则适应当地法规,不需要大量采集当地数据,不依赖高精地图。大众也将成为小鹏第二代VLA首发客户。

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