比亚迪 “深圳号” 跨洋首航归来：跨越 70 天，超 3 万公里航程书写出海新篇

　　7 月 8 日消息，据深圳特区报报道，在历经波澜壮阔的海上征程后，比亚迪 “深圳号” 于 7 月 7 日荣耀完成跨洋首航，稳稳地返回深圳小漠国际物流港。此次航行堪称一场壮举，整整跨越 70 天，航程超过 3 万公里，在比亚迪全球化布局的蓝图上留下浓墨重彩的一笔。

　　回溯到今年 4 月 27 日，比亚迪 “深圳号” 从江苏豪情启航，正式开启出口首航之旅。它的甲板上搭载着 7300 辆崭新的新能源汽车，肩负着比亚迪拓展全球市场的使命，朝着遥远的巴西进发。在约一个月的漫长航行后，“深圳号” 顺利抵达巴西。一到当地，其庞大的身姿与承载的大量新能源汽车，瞬间吸引众多巴西市民围观打卡，成为当地的焦点，进一步提升了比亚迪在海外市场的知名度与影响力。完成交付任务后，“深圳号” 踏上返航之路，如今成功回国，为此次首航画上圆满句号。

　　比亚迪 “深圳号” 有着非凡意义，它由比亚迪自主运营，不但是比亚迪布局全球市场、完善国际物流体系的关键部分，更是比亚迪运营的第四艘专业汽车运输船。这艘巨轮拥有令人惊叹的装载能力，具备 9200 个标准装载车位，形象来说，一次就能把停满 20 个足球场的汽车运往全球各地，强大的运力为比亚迪新能源汽车加速驶向世界提供坚实保障。

　　此次 “深圳号” 返回的目的地 —— 小漠国际物流港，位于深汕特别合作区小漠片区。它作为深圳港首个汽车专用滚装码头，在深圳的汽车出口领域占据重要地位，也是粤东地区一处风景秀丽的深水良港。小漠港区一期项目总投资 13.34 亿元，包含 2 个 5 万吨级多用途泊位和 1 个 3000 吨级工作船泊位，目前已实现对外开放，晋升为国家一类开放口岸，正源源不断地为深圳乃至全国的汽车出口事业贡献力量。

　　IT 之家查询相关资料发现，比亚迪在拓展自有运输船队方面成果斐然。截至目前，已投放运营开拓者 1 号、常州号、合肥号、深圳号、西安号、长沙号 6 艘汽车运输船，累计运输超 7 万台新能源汽车。而且，好消息还在不断传来，比亚迪第七艘 “郑州号” 已完成试航，本月就将交付运营;第八艘 “济南号” 汽车运输船也即将出坞。等到这两艘船正式投入使用，比亚迪汽车运输船总装载量将跃升至 6.7 万辆，年运力突破百万辆大关，这将极大提升比亚迪在全球新能源汽车市场的供应能力，为其进一步扩大市场份额提供有力支撑 。