理想ONE为什么用三缸增程器?理想高管:当时没有更好的选择

理想汽车产品线负责人“@老汤哥”,发文解释了为什么理想ONE没能用上1.5T的原因。老汤哥坦言,理想ONE没能用上1.5T四缸,不是我们不想,是当时市场上第三方真的真的没有更好的增程器。理想ONE选择

理想自研第三代增程器行业首创超长保养周期 3年/3万km一保

理想汽车产品线负责人“@老汤哥”日前发文解释了理想ONE为什么不用四缸增程器的原因,坦言当时是没有更好的选择,东安1.2T三缸机是理想当时能找到最合适的增程器。而今,经过多年积累,全新一代理想L9Li

理想高管:全新一代L9之前自己最反对的配置就是800V 5C超充

理想汽车产品线负责人汤靖日前发文称,2023年年底我们开始做全新一代L9的时候,自己最反对的配置就是800V5C超充。当时反对主要有两个原因:1、当时那么多更大电池的纯电车都没做800V5C,一个电池

理想汽车3月销量41053辆 i6爆发了:交付超2.4万台

理想汽车正式发布2026年3月交付数据,单月交付量达到41053辆,累计交付量也突破160万辆大关。本次交付数据的亮眼表现,主要得益于生产瓶颈的顺利解决。理想汽车顺利突破前期产能限制,i6月度交付量在

预售55.98万 全新理想L9 Livis车展首发:李想亲测车门防夹

在今日开幕的2026北京国际车展上,全新理想L9Livis首发亮相。该车定位全尺寸SUV,不过按照李想的定义,它还是运动跑车、豪华轿车和越野车的结合体,之所以如此,就在于全球首发800V主动悬架。新车

24.98万!李想守住了增程的命门

刚刚,新款理想L6上市了,只有一个版本,价格非常劲爆,24.98万。要知道,这个价格只是去年的入门Pro版起售价,如今直接干到了Ultra版。配置增加的也不是一点半点:电池包从36.8kWh涨到51k

20万级纯电销量仅次于Model Y!理想i6第17万辆量产下线

据理想汽车员工“若愚_Allen”分享,第170000辆理想i6正式量产下线。其还表示:“7月中下旬受前大灯供应短暂波动影响,理想i6产量较原计划减少约4000辆,不过产能慢慢又回来了。”作为理想推出

没有登味儿!新款理想L6门店客流暴涨:热度远超L8/L9

今日,博主“张钇平”发文称:“理想L6发布后,对门店客流的带动作用比L9和L8那时候高很多,销售说很多客户是老款L6停产后就一直在等新款。”博主还称,订单里最受欢迎的搭配是黑色车身+曜黑外观套件,白色