燃油车厂集体大甩卖！比亚迪等中国车企买爆全球旧产能

2026-05-07 10:05:13

来源：快科技

　　据报道，近年来，全球汽车产业正历经产能重构：多家海外传统车企持续收缩燃油车低效产能、剥离非核心制造资产;中国车企则依托成熟的新能源技术与产业链优势，持续收购全球闲置优质产能，加速出海。

　　近期，吉利汽车与福特达成协议，收购其西班牙巴伦西亚工厂三号车身总装产线，用于生产多能源车型。

　　这场全球产能大甩卖，根源在于传统车企的战略收缩。

燃油车厂集体大甩卖！比亚迪等中国车企买爆全球旧产能

　　面对燃油车盈利持续下滑、产能利用率不足的困境，福特、大众、Stellantis等国际巨头决定集中资源投入电动化研发。

　　因此将欧洲、南美、东南亚等地的大量成熟燃油车工厂关停或低价转让，为中国车企提供了低成本扩张的黄金机遇。

　　收购海外旧厂已成为中国车企出海的最优路径。

　　相比新建一座工厂需要3至5年周期，收购改造现有工厂仅需约一年即可投产，效率大幅提升。

燃油车厂集体大甩卖！比亚迪等中国车企买爆全球旧产能

　　比亚迪2024年3月接手福特巴西工厂，仅用16个月便实现首车下线;长城汽车更早完成布局，2021年收购原奔驰巴西工厂，2025年8月正式竣工投产，初期年产能达5万辆，可辐射整个拉美市场。

　　更关键的是，这种本地化生产模式能有效规避贸易壁垒。

　　在欧盟加征反补贴关税、新兴市场设置高关税的背景下，海外建厂可显著降低成本，提升产品竞争力，推动中国车企从单纯的产品出口，转向“研产销服”全产业链出海。

　　数据显示，2025 年中国汽车海外销量已突破900万辆，全球化布局成效显著。

燃油车厂集体大甩卖！比亚迪等中国车企买爆全球旧产能

【版权提示】间距离倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至 1069823586@qq.com，我们将及时沟通与处理。

标签:: 比亚迪

蔚来史上最大、最强旗舰SUV！蔚来ES9定档5月27日上市交付

蔚来官方宣布，蔚来十一年体系创新的“集大成之作”、智能电动行政旗舰SUV——蔚来ES9将于5月27日正式上市并开启交付，5月11日开启用户试驾。据悉，蔚来ES9已于4月9日开启预售，新车共推出3款车型

蔚来蔚来ES9

7小时前