9月新能源批发榜:比亚迪断层第一 超吉利、奇瑞、零跑之和
2026-10-10 10:37:10
来源:快科技
乘联分会今日发布2026年9月新能源乘用车厂商批发销量快讯。9月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达167万辆,同比增长12%,环比增长11%,实现双位数双增。
厂商排名方面,比亚迪汽车以456.713辆断层式领先,这一数字超过了第二名吉利(188.800辆)、第三名奇瑞(127.486辆)和第四名零跑(105.656辆)的销量总和,三家合计421.942辆,仍比比亚迪少3.4万余辆。长安汽车102.968辆位列第五,特斯拉中国95.366辆排名第六。

乘联分会表示,比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、长安五家领军车企9月均实现同比、环比双增长,多家主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录。
合资阵营中,上汽通用五菱77.670辆、上汽乘用车62.000辆进入前十,上汽大众、上汽通用新能源乘用车同比增速翻倍;长安马自达、奇瑞、零跑、上汽乘用车、广汽埃安等同比增速超50%,电动化转型已从“少数先行”演变为“全行业共识”。
新势力梯队中,零跑连续第三个月站上10万辆关口,小鹏、小米双双突破4万辆,蔚来37.408辆、理想31.817辆、鸿蒙智行旗下赛力斯25.370辆。
乘联分会分析,9月新能源批发端呈现“总量温和增长、结构剧烈分化”格局,高油价持续压制燃油车消费为新能源替代创造窗口,但去年以旧换新补贴抢购的高基数,以及9月25日中秋假期对下旬产销的影响,构成了增速放缓的背景。出口则成为最大亮点,新能源车出口表现超强。
不过,需要提醒的是,乘联分会注明本版为初稿数据、含预估,与厂商终稿数据可能存在差异,不适合与历史终稿直接对比。

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